【新聞來源：張灣區融媒體中心 張灣發布】9月20日，湖北公共新聞《直通十堰》欄目聚焦張灣區，推出10分鐘專題報道《張灣區：“鏈”上持續發力 產業步步生花》（點擊標題回看）

加快智改 實現新蝶變

供應鏈體系建設，如同血脈般貫穿于現代化產業體系的每一個角落，它不僅是產業升級的重要支撐，更是推動產業協同創新的關鍵紐帶。作為東風汽車的發源地，當前十堰市張灣區正以供應鏈體系建設為引擎，在厚植產業優勢的同時積極發揮科技創新驅動力作用，加快推動企業向“新”而行，激發經濟社會高質量發展新動能。

走進這家主打汽車制造裝備的國家高新技術企業，一條條智能化的生產線正滿負荷生產，機器人靈活地舞動著機械臂，精準地操作著零件的裝配和焊接。

東風設備制造有限公司總經理 袁三紅：“這條產線是一條全自動數字化，能夠滿足多品種的柔性制造線，在9月份我們已經完成了整個制造，將發往安徽黃山，我們的訂單整體上是保持了20%以上的速度在增長。”

市場的認可源于核心技術的掌握。近年來，企業瞄準新能源汽車制造裝備和數字智能科技領域核心技術的研發，投資近3億元進行技術提升工程以滿足市場需要。

東風設備制造有限公司副總經理 張軍：“這條產線從客戶受模確定，到我們把首臺車干下來，只用了4個月的時間，以前這個時間平均是8個月。”

研發技術部是這家企業最大的部門，800多人的企業超過一半是專職研發設計人員，每年超過銷售收入的12%投入到研發中。客戶要求24小時不間斷生產，他們就把設備故障率做到0.01%以下，新能源乘用車客戶對管理效率要求比較高，他們就自主研發數字軟件，讓客戶能夠實時掌握設備運行情況。

東風設備制造有限公司焊裝技術中心電氣工程師 范學成：“我們這套‘數字孿生’系統，不管是一條線還是多條線，我們都可以在電腦面前對它的產品實時監控，可以大大地提高我們的生產效率。”

向“智”而行的不僅是“鏈主”，在湖北歐博汽車部件有限公司的管件裝配線上，一件汽車剎車接頭，從材料組裝到成品下線平均只需要3秒。

湖北歐博汽車部件有限公司制造部部長 姚安超：“每一天8個小時的日產量應該在3萬套以上，目前我們的客戶主要供比亞迪、宇通、中通等等。”

今年，企業堅持多線發力搶抓訂單，在主攻汽車快插接頭產品市場的同時，花費3000多萬元購置智慧化管路作業線，眼前將近300平方的生產車間全部運轉起來，只需要兩名工人。

湖北歐博汽車部件有限公司制造部部長 姚安超：“（生產）效率提升了5倍，以前用比較傳統的方式，我們的隨型度保證不了，而且每一批做出來之后有很多角度、彎曲度不一樣，會導致它報廢，現在我們基本上能做到100%的標準。”

湖北歐博汽車部件有限公司總經理 喬坤：“我們有自己的核心技術，目前我們有30多項專利，其中還有五項是發明專利，我們希望在3年之內，使我們的銷售收入能達到3個億。”

近年來，十堰張灣區堅持每年實施技改升級企業100個以上、總投資50億元以上，推動企業加快高端化、數智化、綠色化發展。先后培育綠色工廠和供應鏈管理示范企業7家，省級以上“兩化融合”示范項目52個，省級以上智能制造企業18家，其中國家級智能制造場景5家，5G全連接工廠6家。

自主創新 打造新突破

增強產業鏈韌性，不僅需要鏈主企業的引領示范，更需要鏈上企業的自主創新。今年，張灣區聚焦新質生產力，以科技創新賦能企業生產，大力培育有潛力的創業企業，助力戰略性新興產業及未來產業發展。

這段時間，十堰華工激光智能裝備有限公司生產的激光智能產線，正在商用車車身上反復調試，確保這項頂蓋激光焊技術形成的作業島，能夠順利從乘用車車身平移到商用車車身上。

十堰華工激光智能裝備有限公司副總經理 張運邦：“相比傳統焊接技術，激光焊接高效、精確、美觀，這也是在乘用車領域國產化之后，第一次應用在商用車車身上，推動商用車產業鏈向高端化邁進了一大步。”

去年，湖北省提出以激光產業賦能帶動千行百業創新發展，優化產業區域布局，推動武漢激光企業制造環節向十堰等城市延伸，實現“研發在武漢、制造在市州”。華工激光是全國激光工業化的開創引領者，去年，公司率先在十堰市張灣區布局。

十堰華工激光智能裝備有限公司副總經理 張運邦：“華工激光落地十堰，主要針對商用車及零部件提供激光智能裝備，未來隨著新能源商用車的投放，會有更多的商用車激光裝備落地十堰。”

張灣區擁有汽車相關的生產企業700多家，在激光應用領域擁有廣泛的市場前景。目前，十堰華工激光結合張灣區汽車及零部件產業資源優勢，建設激光智能裝備制造基地和激光加工國家工程研究中心十堰分中心，擴大激光加工、激光清洗、激光增材制造等各類設備的研究開發與應用推廣。

十堰華工激光智能裝備有限公司副總經理 張運邦：“今年短短幾個月，我們公司已經進入規模以上企業，實現了公司總部給我們下達的目標任務。”

延長產業鏈，不只是招引新企業。張灣區的湖北震序車船科技股份有限公司則瞄準細分領域“新賽道”，今年，企業自主研發的應急專用前突指揮車熱銷全國。

湖北震序車船科技股份有限公司董事長 劉永生：“現在接到的訂單已經滿足了全年的生產需求，訂單已經基本到了明年一季度。”

產品的熱銷源于企業在細分領域的不斷創新。光今年，企業就推出了76款專用車型號，涵蓋生產應急、電力、公安、軍用、民用五個領域。

湖北震序車船科技股份有限公司董事長 劉永生：“我們有一個專業的研發團隊，每年我們在新產品研發的投入都要超過2000萬元。”

這段時間，企業已經開始對乘用車系列進行“謀篇布局”，最新生產的第一批20多臺“叢林法師”系列宿營車和旅居車，即將出口到墨西哥。

湖北震序車船科技股份有限公司銷售專員 朱大鵬：“在保證了皮卡基礎的通過性、越野性的前提下，又增加了吃、住、行等戶外功能，能夠滿足戶外釣魚、露營、越野、穿越等多種功能，今年我們的目標是120臺。”

近年來，張灣區實施創新主體培育工程，建立“科技型中小企業—高新技術企業—獨角獸企業”梯次培育體系，全區現有科技型中小企業412家、高新技術企業185家、省級以上“專精特新”企業74家、“瞪羚”企業12家。

騰籠換鳥 老樹發新芽

十堰市張灣區作為先有“廠”后建“城”的老工業基地，近年來，堅持以新發展理念為引領，巧用閑置資產做文章，推動產業騰籠換鳥、鳳凰涅槃，為實現高質量發展提供堅實保障。

在十堰市快遞物流園順豐集分站，兩臺智能分揀設備正高速運轉。

順豐十堰集分站負責人 蔡小峰：“目前整個場地是有兩條，產能處理量大概是在8萬件左右，我們峰值產能大概是在15萬件左右。”

十堰市快遞物流園位于十堰主城區，占地680畝。距離漢十高速十堰西出口1公里，距離漢十高鐵十堰東站約2公里，目前已入駐快遞企業13家。但就在幾年前，這里還是一片廢舊廠區。

十堰城控彩生活物業快遞物流園項目經理 江玉璽：“沒改造之前他是屬于東風輪胎廠的一個遺留廠址，沒有人管理，整個廠區屬于廢棄的狀態。”

2022年，十堰市張灣區聯合十堰市郵政管理局、十堰市城控集團盤活利用閑置資產，投資1.5億元將原雙星東風輪胎廠搬遷騰退725畝土地，用于十堰市快遞物流園區項目改造。

十堰城控彩生活物業服務有限公司總經理 王亮：“目前，快遞物流園二期即將開始建設，涵蓋了有冷鏈倉儲、預制菜加工、配套商務，以及醫養、綜合辦公、生活服務等于一體的多功能園區，建成之后可實現年產值約10個億。”

同樣，讓老廠區換“新裝”的還有東風通用鑄鍛分公司，記者在現場看到原有廠房經過改造裝修后煥然一新，車間內正在進行清酒罐、水處理操作平臺等設備的安裝。

十堰市張灣區燕京精釀啤酒項目負責人 鄧正喜：“我們燕京獅王這個項目，是利用了原來20廠老舊廠房進行改造，在結構方面盡可能地保證了原來的結構以及風貌。”

燕京精釀啤酒項目將建成年產5000噸精釀啤酒加工及展示銷售基地，為了項目能夠早日投產，張灣區成立服務專班，做好要素保障。這幾天，正在為項目安裝一套變壓器。

十堰市張灣區紅衛街道經濟發展辦工作人員 鄧云：“因為燕京廠房生產用電量比較大，政府經過多方協調和電力公司達成協議，安裝一臺1250千瓦的生產用變壓器，這樣就能保證我們整個車間的生產用電，和平時的生活用電。”

保姆式的服務，給項目解決了水電蒸汽方面的種種困難，目前基建工程已經完成了95%以上，即將進行外立面的裝修。

十堰市張灣區燕京精釀啤酒項目負責人 鄧正喜：“我們這個項目打造完成之后，我們還計劃在周邊發展餐飲業，把我們啤酒的生產管子直通到餐飲業里面去，讓市民能夠最直接地接收到最原生態的、最新鮮的啤酒。”

關于華工激光智能裝備事業群

華工法利萊切焊系統工程有限公司是武漢華工激光工程有限責任公司全資子公司，又稱華工激光智能裝備事業群。華工激光智能裝備事業群成立于2003年，是國有控股高科技上市公司華工科技（股票代碼000988）核心子公司，公司前身為澳大利亞FARLEY、LASERLAB公司，FARLEY·LASERLAB是業界公認的世界切割與焊接技術知名國際品牌。

華工激光智能裝備事業群致力于為國內外制造業客戶提供高品質的激光切割機設備、激光焊接設備、激光清洗、白車身激光加工裝備等多個系列工業激光設備及智能裝備解決方案。產品廣泛應用于汽車制造、工程機械、鈑金加工、橋梁建筑、鋼構建筑、航空航天等行業。